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  车机有点鸡肋，在城市拥堵路段少许顿挫感！这个自动启停建议改掉，一般上车第一件事就是关掉！未配备ACC自适应巡航，有点不完美，希望厂家改进！高速胎噪有点大，基本要开DJ去掩盖……驾乘没有电动座椅调节，这有点说不过去.加速性能不错，降档积极，随叫随到的动力输出。高速体现底盘优秀，方向盘轻盈，

  大众速腾整体风格依然延续了德系车一贯的简洁与稳重，相当的好。车头和车尾的设计虽然不浮夸，但家族化的经典元素展现了强烈的气场，既不显得过于张扬，又突显了其独特的品味与格调，非常的经典大气，必须得说大众速腾开起来真的很舒服，操控性非常好。大众速腾1.5T的发动机配上自动变速箱，动力匹配得很顺畅。

  ，转弯灵活，底盘也稳。我经常在市区开，偶尔上高速，感觉都很稳当。大众速腾内饰用了很多软质材料，手感很好，做工也精细。中控布局合理，屏幕清晰反应快。大众速腾的空间真的挺给力，前排空间很宽敞，座椅可以随便调节。乘客在后排坐着腿也能伸得开，不会感觉挤。后备箱也挺大，轻松装下两个大号拉杆箱，日常用绝对没问......

  我觉得这车的动力还是很不错的，提速很快，小年轻都喜欢开的快一点吧，也符合这车运动感的外观造型。1.5T的动力，已经有170多匹马力了。日常通勤是没什么压力的，上坡也有劲。带人很多的时候动力也比较好。我觉得操控感很棒，虽然这么大的车，其实操控起来也没啥难度，

  ，还有雷达和影像的功能，不要自己后来加装，雷达还是比影像灵敏一些，车子的影像也是很清晰的。SUV车型也不是以操控为主的，我只是觉得这车的很好开。

  1. 动力猛，超车不怂。1.5T+7速双离合，一脚油门下去推背感直接顶腰上，尤其是高速上80码后再加速，只要舍得踩，动力嗷嗷的。2. 底盘稳如老狗，操控指哪打哪。德系底盘线码车身不飘，过弯侧倾小，

  。偶尔跑个山路，悬架支撑够硬气，变道超车贼有信心。3. 空间比想象中大。后排坐进去，膝盖离前排还有两拳，头顶不蹭车顶。后备箱塞过三个24寸行李箱+两箱矿泉水，家用绝对够使。4. 油耗是线个油左右，高速巡航能干到5.5个油。加92粗粮不挑食，一箱油跑700公里跟玩似的，钱包压力直接减半。5. 内饰不拉垮。全液晶仪表+悬浮中控屏+氛围灯，科技感比日......

  速腾的整体操控驾驶感受还算是不错的，紧凑型轿车当中，速腾算得上是比较均衡的一款车辆，不过自己常常开同事的韩系车辆后，自己就感觉速腾的方向盘确实挺重的，打个方向盘确实挺费劲的，

  ，方向盘的反馈力度确实很轻，更加容易操控了，速腾的高速表现也算是不错，不过1.6L的发动机排量只能说是够用，家用刚刚好，对车辆动力有要求的不建议购买速腾，因为速腾起步真的是挺肉的，开这款车需要耐心，油门响应只能说很大众，一切都很大众。

  空间不错，后排空间做三个成年人没问题，座椅的舒适度感觉也不错，不至于很硬，不过不能喝日产的天籁比，哈哈。后备箱真心觉得很大，一次出游，家里的1.5米宽折叠床都装进去后备箱了，当时都以为装不下，满意满意，储物空间也不错，够用，整体感觉很满意。1.6的动力只能说是够用！够用！够用！重要的事情说三遍！如果不激烈驾驶完全是够用的，舍得给油，那也是很够用的。跑高速的线，觉得还是可以的。操控很大众，

  ，就是很大众，挑不出什么毛病。1.6动力虽然比较肉，但是同时也控制了油耗，这点很重要的，一公里56毛，符合心里的预算，虽然动力没法很强劲，但是平常只要舍得给油，超个车什么的还是没问......

  在城市拥堵路况下，速腾的油耗表现也令人满意。进入车内，速腾的内饰给人一种扎实、精致的感觉。大量软性材质的运用，搭配缝线工艺，提升了车内的质感。中控台布局规整，各个功能区域划分清晰，操作起来十分便捷。座椅的包裹性和支撑性都很出色，长时间驾驶也不会感到疲劳。速腾的质量稳定性一直备受赞誉。整体性价比还是很高的。速腾的操控性能同样可圈可点。

  ，转向力度适中，无论是低速挪车还是高速行驶，都能给驾驶者带来足够的信心。底盘调校扎实，悬挂系统对路面颠簸过滤得很好，在过弯时能提供良好的侧向支撑，车身姿态稳定。车子的外形比较经典 属于经典款 内饰也比较符合自己的审美 动力比较足

  配置 速腾的配置很丰富，包括多功能方向盘、中控大屏、自动空调、电动天窗等实用配置一应俱全。特别是中控大屏，不仅界面清晰，操作流畅，还支持多种功能，如导航、音乐播放等，极大的提升了驾驶的便捷性和乐趣。 五、驾驶感受 速腾的驾驶感受很出色。车辆起步加速迅猛，动力充沛，中段加速也非常有力。底盘调校合理，悬挂系统过滤颠簸的能力很强，行驶起来非常平稳。

  ，转向轻盈，无论是城市驾驶还是高速行驶都很轻松自如。不过，低速时平顺性稍差，换挡有时不够平顺，但整体来说，速腾的驾驶感受依旧很令人满意的。 六、油耗 速腾的油耗表现也比较理想。在城市道路行驶时，油耗大约在8－9升/百公里左右；而在高速公......

  全液晶仪表 悬浮式中控屏。语音控制反应快，导航投屏很实用。新款速腾的配置确实是挺丰富的，尤其是在安全性配置上确实做得可以，而且我们这次所试驾的这个车型也带有车道偏离和前方碰撞预警，包括主动刹车并线辅助等功能都有，可以说依旧很厚道的。外形很满意，车子的空间也够大，家用非常合适配置能再高一点就好啦，中控和导航屏幕能在大一点开起来操控感很棒，

  ，车子的噪音控制的也很好，给油就走，300的加速也让我在城市用车没有一点问题。速腾的外观设计简约而不失大气，整体造型延续了大众家族的经典风格，线条流畅且富有力量感。前脸部分，横幅式镀铬格栅与犀利的大灯组相连，拉伸了整车的视觉宽度，......

  动力强劲，操控精准，1.5T发动机搭配7速双离合变速箱，动力输出平顺，加速迅猛，超车丝毫没有压力。底盘调校扎实，

  ，过弯侧倾小，驾驶乐趣十足。 配置丰富，性能好价格低，相比同级别车型，速腾的配置很丰富，像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、全液晶仪表盘、中控大屏等配置都有配备，性价比非常高 如果要考虑购买一款15万左右的合资品牌轿车，那么速腾绝对是一个不错的选择。它各方面表现均衡，性能好价格低，是一款很值得信赖的车型。 我的第一款速腾陪伴我走过了8年的时光，见证了我的成长和家庭的幸福。我相信，这款新的速腾也会继续陪伴我，开启新的旅程。

  现在速腾的优惠力度确实挺大的，今天也和销售谈了谈价格，说是目前的现金优惠基本上在3万到35000左右，具体看情况而谈，我认为这个价位对于我来讲还是很着迷的，毕竟这是一台很有实力的A 级车型，相对来讲还是很值得购买的。空间足够大，肥胖一点的人坐进去也不觉得拥挤。偶尔会有顿挫感，尤其是拥挤路段体验感明显。后排腿部空间很宽裕，后备箱空间大，婴儿车、行李箱都可以轻松容纳。跑高速时底盘贴地感强，

  ，超车信心十足。平均油耗5.7，已经是相当的好了。内饰材质会偏硬，中控台及门板以硬塑料为主，触感略显廉价。虽然没有很惊艳的个性，但是能满足家用车需求！大空间、强动力、高保值。性价比还是极高。

  首先我觉得外观方面，简约大气，车身线条流畅，标志性前脸带点沉稳又不失时尚感，在小区停车位里挺扎眼，LED大灯晚上超亮，照明效果杠杠的，而且耐看，开出去不丢面儿。 然后车内空间我感到很惊喜，我1米8的个头，坐前排宽敞，头顶不压抑，后排腿部能伸展自如，坐三个成年人也不挤，日常家用、周末出游载人都舒服。后备箱容量大，上次自驾游塞了两个大行李箱、杂物啥的还有余，超实用。 再然后操控感也很不错，

  ，没什么虚位，过弯稳稳当当。动力日常代步足够，起步轻快，加速超车给油就有劲儿，高速上跑120码也不飘，顿挫感微乎其微。 油耗挺友好，市区通勤综合下来百公里7升左右，跑高速能到5升多，保养成本也符合预......

  速腾的空间表现十分好，前排驾驶位和副驾驶位的空间宽敞，座椅调节范围大，后排的腿部空间也很充裕，即使像我这样身高超过180CM，也不会感到拥挤，后备箱的容积也很大，能够轻松容纳几件行李或是大件物品，日常使用十分便捷，前几天还去机场接朋友，两个大号的拉杆箱都是轻松容纳的。速腾的驾驶感受让我满意，车辆的操控性非常好，1.5T的发动机，七速双离合变速箱，动力总成匹配的恰到好处，

  ，转向轻便灵活，底盘调校偏向舒适，但在高速过弯时依然能提供不错的支撑性，给我带来很强的信心，经常市区代步，偶尔跑跑高速，我觉得都都是没问题的。

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